DATE:2018-01-31
首先,柴油发动机喷油嘴的压力要比汽油机喷油嘴的压力大,柴油加到汽油机里面之后,由于喷油嘴压力不够,柴油无法完全雾化,只能部分雾化,后果就是部分柴油直接以液态的形式进入缸体,燃烧不够充分,容易积碳,而且会堵塞喷油嘴,这是其一。
柴油的燃点较低,普通汽油机是由火花塞进行点燃的,而汽油机加入柴油之后,火花塞点燃之前,高压混合气就达到了自燃温度,开始猛烈燃烧,造成燃烧室内压力失常,俗称爆震,这是其二。
作为司机来说,感受到的就是发动机无力,肉,踩油门不走,这是由于第一点燃烧不充分造成的。
然后发动机异常抖动,这是第二点爆震带来的。都会给发动机带来不可逆的损伤,严重的甚至会拉缸。
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